大众在2024年没有对陶斯做太多改动。正如各大汽车制造商的许多车型一样，大众将2024年作为Taos的延期年，同时准备在2025年推出更新版。为了吸引买家不要等到2025年的车型，大众推出了一款经久不衰、广受欢迎的黑色套装，用于中级SE装饰。解释材料称，它“突出了陶斯大胆的外观造型，黑色车轮，黑色车顶，深色外观设计元素，以及带有照明前格栅的投影仪大灯。”在内部，买家会发现通常的少量光滑的黑色镶边，搭配蓝色缝合。前轮驱动版SE Black的起价为30,365美元，不包括1,425美元的目的地费，总计31,790美元。为后桥提供动力意味着为SE Black 4Motion支付33,440美元。
在撰写本文时，大众零售网站上的Taos配置器上并未显示该软件包。据我们所知，该套件增加了2,200美元的FWD装饰价格，2,400美元的AWD装饰价格，其中395美元的溢价是配置器上提供的黑色车轮。说到这一点，上面的Taos是最接近我们可以得到SE黑色使用配置器;真正的模型应该更黑，这取决于所选择的外部颜色。
大众在这一范围内没有做太多其他的事情。智商。驾驶辅助系统现在是每辆陶斯的标准配置，包括自适应巡航控制系统和车道保持辅助系统，甚至连基础陶斯s也配备了标准的加热人造革方向盘和雨水感应雨刷。和SE修剪水平拾取双区自动气候控制。
虽然大众的新闻稿可能是唯一一个在同一句话中找到“Taos”和“bold”的地方，但迷你阿特拉斯仍然是我们最推荐的suv之一，并且在销售表上取得了一些相对大胆的数字。有几款车实际上拥有这个跨界空间，斯巴鲁跨界车(Subaru Crosstrek)和野马运动(Bronco Sport)去年在美国的销量都超过10万辆。紧随其后的是雪佛兰开拓者(Chevrolet Trailblazer)、现代科纳(Hyundai Kona)、吉普指南针(Jeep Compass)和马自达CX-30，它们的销量接近10万辆。从2021年的近3.2万辆到2022年的50371辆，再到去年的58890辆，Taos在美国上市已经3年了。这是一个不错的小销售曲线，使Taos仅落后于起亚Seltos，其在美国的销量为60,053辆，所有人都领先于去年销量仅为26,012辆的吉普Renegade。
