塔塔曲率将于下个月上市销售预计NTHS和NTHS将至少有三种动力系统选择。
塔塔曲率在2024年巴拉特移动全球博览会的第一天展出。虽然该品牌仍将其称为“曲率概念车”，但这辆车看起来已经准备好量产了。curv早前已经不止一次地在不同的开发阶段亮相，预计将在未来几个月内上市销售。
作为塔塔汽车公司今年推出的第一款全新产品，曲率SUV拥有醒目的面板，加上独特的轿跑车式车顶轮廓，这将有助于它在由Creta、Seltos、Grand Vitara和Hyryder等更直立的SUV占据的市场中脱颖而出。昨天浮出水面的专利图像让我们瞥见了曲率的最终设计和它的外观在活动中显示，SUV的造型没有太大的变化，从去年在汽车博览会上展出，除了一些调整。
曲率上的LED灯条现在延伸得更远了，看起来和我们在Nexon上看到的相似。格栅现在得到钢琴黑色和身体的颜色完成，而不是仅仅是身体的颜色混合。前保险杠得到新的头灯和雾灯外壳，看起来类似于鹞和Safari整容。有一个额外的通风口，是看到格栅和车牌住房之间，这可能是特定的曲率汽油和柴油。前保险杠上的进气口大得多，现在得到一个突出的假防滑板。
在侧面，后视镜安装在门上，平齐门把手继续在曲率，使其成为第一个塔塔来与这样的门把手设置。在后面，LED灯条得到一个黑暗的色调和尾灯现在得到生产准备的元素。垂直放置在后保险杠上的进气口也有额外的反射器——这就是在这些新图像中看到的曲率上的所有变化。我们还可以通过图像确认的是，曲率将得到一个完整的LED灯设置，至少在顶级车型上，以及360度摄像头和18英寸合金车轮。
“曲率”长4308毫米，宽1810毫米，高1630毫米。这一点，再加上2560毫米的轴距，使它成为中型SUV市场的中心。它有一个422升的行李箱。
曲率将得到多个动力系统-消息来源告诉我们，曲率EV将开始销售，给它一个先发优势超过喜欢即将推出的Creta EV，这将有类似的尺寸和价格范围。curv EV还有望与马鲁蒂(Maruti)和丰田(Toyota)将于明年上市的纯电动suv展开竞争。
除了曲率EV，塔塔还将把SUV与汽油和柴油发动机的选择推向市场。事实上，在活动中展示的模型是柴油动力的曲率;我们曾报道过，Nexon的1.5升柴油将在曲率上看到关税，这个版本将在曲率EV之后上市销售。之后，曲率将获得其汽油发动机选项- 125马力，225Nm, 1.2升直喷涡轮汽油发动机-和CNG选项也将提供。根据动力系统的不同，还可以选择手动、AMT甚至DCT自动等多种变速箱。
塔塔curv EV系列将于今年4月左右在塔塔汽车位于浦那附近的Ranjangaon工厂开始生产。塔塔汽车公司为曲率SUV设定了约4.8万辆的年销售目标，曲率EV预计为1.2万辆。
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