如果你认为现代卡车已经变得太大了，汽车和投标正是医生的命令。它正在拍卖一辆1996年的Daihatsu mini II，顾名思义，这是你不用去当地超市的玩具区就能买到的最小的皮卡之一。
1996年亮相的“迷你II”即使按照日本出了名的严格标准，也算小。它伸展大约113英寸长，51英寸宽，65英寸高的最小配置。如果你买的是一辆自动变速器的车，车里可以坐两名乘客，但如果你想要一辆手动变速器，你就得一个人骑了:《汽车与投标》(Cars & Bids)上列出的那种手动变速器只有一个座位。
你不需要一个半V8引擎或双涡轮增压V8引擎来驱动一辆重量在1300磅以下的卡车。mini II的动力来自一台659立方厘米的三缸发动机，它安装在座椅(或座椅，取决于你是自己换档还是让变速器帮你换档)下面，在每分钟4,900转时可产生约30马力，在每分钟3,200转时可产生37磅英尺的扭矩。这是早期的化油器车型;后来的改型有一个电子燃油喷射系统，提供最小的动力颠簸。
我们还没开始讨论设计呢——看看吧!它有点复古，因为它的灵感来自最初的迷你车的进化，这是一款三轮车，于1957年在日本发布，并被少量带到我们的海岸。最重要的是，这简直就是奇怪——以最好的方式奇怪。大灯从车身伸出，前保险杠是镀铬管，备胎几乎垂直安装在前端。是只有我这么想，还是当你从正确的角度看它时，它会发出Citroën 2CV的振动?
汽车和投标指出，这款迷你II是坐在售后10英寸的车轮，并配备了一个纳迪方向盘，但所有人都告诉它很大程度上是库存。目前的出价是5000美元，还有两天的拍卖时间，而且没有底价，所以出价最高的人将把它带回家。
