华盛顿:两名美国官员周四表示，与加沙周围汹涌的海面作战，美国现在正在考虑放弃重建码头的努力，该码头曾被用来向饥饿的巴勒斯坦人提供急需的人道主义援助。
本周早些时候的最初计划是在几天内重新安装码头，将最后一批救援物资搬到岸上，然后永久拆除，但汹涌的大海阻止了重新安装。
白宫和国防部都表示，该码头将“很快”停止运营，但没有说明具体时间。其他美国官员说，五角大楼和美国中央司令部正在积极讨论尽早结束码头作业，因为天气和一些维护问题使得在短时间内重新连接码头变得不太可取。
这些不愿透露姓名的官员表示，目前还没有最终决定，如果天气稍微平静一点，他们有可能在短时间内重新安装它。
在整个华盛顿，官员们都在发出结束的信号，这一任务充满了天气和安全问题，但随着以色列和哈马斯之间长达九个月的战争的拖延，这一任务也为加沙饥饿的居民带来了超过1940万磅(860万公斤)的援助。
白宫国家安全顾问杰克·沙利文周四在华盛顿举行的北约峰会间隙对记者说:“我确实预计，我们将在相对较短的时间内结束码头作业。”“现在真正的问题不是把援助物资送到加沙。关键是要有效地绕过加沙地带。”
五角大楼新闻秘书帕特莱德(Pat Ryder)少将在一份声明中承认，美国军方人员“无法按计划在本周将码头重新锚定在岸上”，重新锚定码头的日期也尚未确定。“码头将很快停止运营，”他说，但没有提供时间表。
一些援助物资仍留在海上和塞浦路斯，但有关官员说，他们正在考虑将援助物资运往以色列阿什杜德港口的其他计划。该港口一直被视为从塞浦路斯向加沙运送物资的一个可能替代选择。
尽管码头存在问题，沙利文称该项目是成功的。
沙利文说:“我认为，任何能够生产出更多粮食和更多人道主义物资，能够送到加沙人民手中的成果都是成功的。它是加性的。它是一些额外的东西，否则我们就不会得到它。这是一件好事。”
莱德说，这批援助物资“是美军在三个月内运送的最大数量的援助物资，也是中东地区最大的人道主义援助物资”。
持续的天气问题迫使军方自5月份安装以来三次临时拆除码头。该项目还受到安全威胁的阻碍，这些威胁促使援助机构停止向加沙分发食品和其他物资。
援助组织说，虽然向加沙提供任何数量的食物都是受欢迎的，但许多人批评该项目代价高昂，分散了人们的注意力，说美国应该集中力量向以色列施压，让其允许更多的援助通过陆地边界，这一直被认为是最有成效的选择。
6月8日，以色列军队突袭了该码头，救出了四名以色列人质，但杀死了数百名巴勒斯坦人。此后，联合国暂停了世界粮食计划署(World Food Program)在该码头的所有救援物资，理由是担心以色列军队利用该码头附近的一个区域，用直升机将获救的人质运走。
随后，通过码头的援助物资开始堆积在海滩上的安全区域，但世界粮食计划署最终聘请了承包商将这些物资转移到储存区，以便进一步分发。美国国防部本周表示，大量援助物资已被清除。
五角大楼一直坚称，该码头——一种被称为“陆上联合后勤”(JLOTS)能力的陆军系统——只是一个临时解决方案。它表示，这是官员与以色列合作开放陆路时的权宜之计。
