意大利周四宣布了一项9.5亿欧元的计划，以促进汽车行业的发展，此举受到汽车制造商斯泰兰提斯的欢迎，该公司曾指责罗马缺乏对电动汽车的承诺。
意大利企业部长阿道夫·乌尔索(Adolfo Urso)表示，新的2024年“汽车激励计划”包括三个目标——淘汰污染最严重的汽车，帮助低收入家庭更换旧车，以及“激励生产”。
根据一份声明，Urso在一次关于汽车行业的圆桌会议上表示:“与近年来发生的事情相比，我们绝对必须改变方向。”
该公司表示，该方案价值近10亿欧元。
Stellantis于2021年与法国的标致雪铁龙(Peugeot-Citroen)和菲亚特克莱斯勒(Fiat- chrysler)合并成立，旗下包括意大利品牌菲亚特(Fiat)、阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)、玛莎拉蒂(Maserati)和蓝旗亚(Lancia)。该公司已承诺到2030年在意大利生产100万辆汽车。
但意大利总理乔治娅·梅洛尼本月早些时候批评了该集团，称其做出的一些选择“与意大利的利益相去甚远”。
2022年，斯泰兰提斯在意大利生产了约68.5万辆汽车，略高于该集团在法国生产的67.8万辆。
斯泰兰提斯首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯在周四早些时候发表的采访中回击说，在意大利“公开反对电动机”。
该集团在意大利的企业事务负责人戴维德·梅尔参加了周四的圆桌会议，他对乌尔索的声明表示欢迎。
“今天，我们达到了一个新的里程碑，拥有了必要的工具来帮助市场，这个市场长期以来未能走上正确的能源转型道路，使意大利落在了欧洲四轮电气化发展的后面，”它表示。
“现在我们都可以站在起跑线上，发挥我们的集体能量和技能，取得最好的成绩。”
他再次强调了“我们对国家的坚定承诺”，重申了100万辆汽车的承诺。
但他表示，这取决于某些条件，包括“对电动汽车销售的充分激励措施的长期延续”，以及充电网络的发展。
基于“增大化现实”技术/ ide /火箭
