剧情简介
截至格林威治时间0120，布伦特原油期货下跌65美分，至每桶79.05美元，跌幅0.8%;美国西德克萨斯中质原油期货下跌55美分，至每桶73.67美元，跌幅0.7%。
两大基准股指周三均小幅走高，因投资者担心主要海运公司选择避开红海航线，导致贸易中断，因为更长的航程增加了运输和保险成本。
NLI Research Institute高级经济学家Tsuyoshi Ueno表示:“市场焦点重新回到全球需求疲软上，因为只要石油不流入霍尔木兹海峡，对红海的影响就被认为是有限的。”
他说:“美国原油库存增加和国内石油产量创纪录也增加了压力。”
美国能源情报署(EIA)周三表示，截至12月15日当周，美国原油库存增加290万桶，至4.437亿桶，而路透调查分析师的预期为减少230万桶。
EIA还表示，美国原油产量上周升至创纪录的1,330万桶/日，高于此前的纪录高位1,320万桶/日。
就航运而言，大约12%的世界交通要经过红海和苏伊士运河。然而，分析师表示，到目前为止，对石油供应的影响有限，因为大部分中东原油是通过霍尔木兹海峡出口的。
市场风险咨询公司(Market Risk Advisory)的合伙人Naohiro Niimura表示:“由于欧佩克+今年不会进一步减产，油价可能会在年底前保持在区间内，重点是关键的经济统计数据和美元对这些数据的反应。”
他预计本月西德克萨斯中质原油的交易价格将在70美元至75美元之间。
美国领导的对俄罗斯海上石油实施价格上限的联盟周三宣布，将对其合规制度进行调整。美国财政部表示，这些调整将使俄罗斯出口商更难绕过这一上限。
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