关于2026年冬季奥运会雪橇跑道的争论升级，此前国际奥委会(IOC)对主办方已签署协议在意大利开始建设的消息做出愤怒反应。
意大利交通部长兼副总理马泰奥·萨尔维尼(Matteo Salvini)和体育部长安德里亚·阿博迪(Andrea Abodi)周五宣布:“2026年米兰科尔蒂纳奥运会和残奥会的雪橇、骷髅和雪橇跑道将在科尔蒂纳镇举行。”
“这个选择结束了(讨论)，显示了政府完成建设工作的钢铁决心，以便在意大利举办最好的奥运会。”
但这一声明引发了国际奥委会的愤怒回应，国际奥委会反对这个耗资8200万欧元(合8860万美元)的项目，称该项目可能无法及时准备好，无法在奥运会前进行适当的测试，而且对当地居民几乎没有长期好处。
国际奥委会在一份声明中表示:“国际奥委会强烈关注该项目在2025年3月的最后期限前交付，这对于验证和认可赛道是必要的，因为从来没有一条滑轨在如此短的时间内完成。”
“国际雪橇和骷髅联合会以及国际无舵雪橇联合会也有同样的担忧。
“因此，国际奥委会已要求2026年米兰科尔蒂纳冬奥会组委会准备B计划，以防任何延误，以确保有舵雪橇、无舵雪橇和无舵雪橇比赛能够在2026年米兰科尔蒂纳冬奥会期间举行。”
当法新社联系到当地组委会时，他们表示无可奉告。
意大利建筑公司Pizzarotti是这份合同的唯一竞标者，它现在有13个月的时间来建造一条1445米长(4740英尺)的轨道，包括16个弯道，需要复杂的制冷系统，所有这些都需要在2026年2月6日奥运会开幕之前进行广泛的测试。
这个问题已经成为意大利极右翼政府乔治娅·梅洛尼手中的一个政治足球。
去年10月，组织者同意2026年冬奥会的有舵雪橇、无舵雪橇和雪橇比赛将在意大利以外的地方举行，这意味着一个关键的场馆不会设在东道国——这在冬奥会的历史上几乎是前所未有的。
但梅洛尼政府已经决定让奥运会打上“意大利制造”的标签，并重新提出了在科尔蒂纳建造一条赛道的想法，这是意大利在2019年6月赢得主办权时最初提出的想法。
意大利经济部长詹卡洛·乔尔杰蒂承认，2026年奥运会正在成为一个令人头疼的问题。
“我开始后悔把冬奥会带到意大利，因为这是一个很大的责任，我看到有很大的困难，”他在周五说。
“只剩两年了，我们都做了些什么?完成基础设施工程的时间已经缩短，在这段时间内几乎不可能完成。
“我们必须找到不浪费这一历史性机遇的方法。”
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